2020 年 1 月 6 日

【埃及】阿提哈德航空 Etihad Airways。香港-阿布達比-開羅 飛行紀錄

阿提哈德航空

 

埃及機票是我這趟自由行最後才安排好的,選擇「阿提哈德航空 Etihad Airways」 的理由簡單粗爆,當時票價最便宜!  因搭過卡達航空 Qatar Airways 而對中東航空印象不錯,見阿提哈德票價可接受便果斷下訂,由香港出發、經阿布達比轉機至開羅,飛行加轉機時間整整17小時真的好久啊~也趁著空檔稍微逛了下阿布達比機場

 

 

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阿提哈德航空 Etihad Airways

阿提哈德航空自2003年開始營運,為阿聯第二大航空公司 (僅次於阿聯酋航空 Emirates )  被SKYTRAX評為四星航空公司。阿提哈德總與阿聯酋、卡達航空綑綁暱稱「中東三寶」,或許是中東土豪刻板印象使然,我在搭乘前相當期待,沒想到經濟艙及阿布達比機場都……還好XD 總覺得長榮華航都更賓至如歸,越想越不對勁去估狗,始知阿提哈德連年虧損幾十億美元,難怪越來越Cost Down。不過大家也別立刻關掉視窗啊啊啊~~至少飛行體驗無功無過,去埃及的航班選擇也不多,且聽我娓娓道來。

 

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航班資訊

航線:香港國際機場(HKG)- 阿布達比國際機場(AUH) 6013km / 3737mile
航班:EY833
日期:2018 – 4-7
座位:30C
機型:Airbus A332
表定出發及抵達時間: 19:05  / 23:40  (8hr35min)

 

航線:阿布達比國際機場(AUH)-  開羅國際機場 (CAI) 2380 km / 1470 mile
航班:EY651
日期:2018 – 4- 8
座位:19B
機型:Airbus A321
表定出發及抵達時間: 3:20  /  5:05  (3hr45min)

 

這趟埃及自由行早早訂了住宿,機票卻觀望至出發前20天才買下,因票價穩定最後也沒遇上促銷。我長途飛行經驗不多且都是去歐洲,相較之下到非州麻煩許多,台灣至開羅並無直飛航班,最簡單的就是到香港轉機,香港-開羅航線大致有阿聯酋、阿提哈德、俄羅斯航空這幾個選擇,也都需要再轉機一次,真心推薦行前用Skyscanner比價。

 

最終買了國泰航空 (台北-香港) + 阿提哈德航空 (香港-阿布達比-開羅) 這個組合的來回機票,價格分別是7000元、18000元,在長途經濟艙價格破盤的時代,這已是我機票花費最高的一次旅行了。香港-阿布達比、阿布達比-開羅各有一張登機證,為單張不可撕的設計。行李額度方面,經濟艙托運行李限30公斤,手提行李則為1件7公斤加上一個包5公斤。

 

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香港至阿布達比航段的機型為Airbus A332,經濟艙座位為2、4、2排的配置、共31排,尾端座位42號之後是2、3、2配置。橫條座椅與皮革頸枕的大地色系搭配頗有沙漠意象,我覺得很好看,每個位置上都有小枕頭、毯子與耳機。

 

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登機後不久空服員便送上飲料與小餅乾,此時附有杯架的小桌板便發揮作用。我喜歡桌板下方袋子的設計,小網袋可放手機護照很方便。機上娛樂也OK,電影都滿新的,來回看了好幾部。

 

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餐點就是一個主餐、配菜、甜點與麵包與一小杯水,主餐賣相不是很好但味道還行。

 

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但回程早餐讓我除了驚呆還是驚呆!!!

 

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長途第二餐是點心,讓我回想卡達航空那夢魘般的雞肉捲! 幸好這阿拉伯式羊肉捲Pastry贏了XD

 

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阿布達比至開羅的機型為Airbus A321,左右各3個位置共32排,由於沒有個人螢幕我直接睡死,也就沒有更多心得可分享。(甚至恍神到拍照手震耶) 噢對了,打到這兒我才想到,國泰和阿提哈德的長程經濟艙都沒有過夜包,反觀卡達和阿聯酋都有哦。

 

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阿布達比機場

遙想當年搭卡達抵達杜哈機場,那土豪裝潢、那熱鬧氣氛、那高昂物價對我無比衝擊;阿布達比機場則出乎意料親民,趁著轉機時間充裕到處逛逛,覺得品牌數量及規模不如預期。

 

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機場內的郵筒位置明顯

 

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不過異國風濃郁的紀念品店卻很吸引人,充滿駱駝、神燈及椰棗商品,還有個大駱駝雕像很受歡迎,旅人總要與它拍張照,這一切都讓我們對神祕中東更加嚮往,遲早應該也會到阿聯觀光的!

 

值得一提的是阿提哈德航空提供「中轉停留」,可享免費兩晚住宿,選項有洲際、艾美及索菲特等五星級飯店很高級啊~可惜我們此趟時間有限,不確定這是不是常態的,目前看到免費中停是到2020年7月 (似乎都會力推然後延期)  有興趣的朋友行前可到官網查詢。整體來說阿提哈德航空給我的感覺沒有不好,硬體可以、空姐也很客氣,若有價格優勢還是不排斥搭乘,可以順便到阿布達比觀光確實很吸引人啊!

 

 

Etihad Airways

阿提哈德航空中文官網:  https://www.etihad.com/zh-cn/

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