國泰航空台北名古屋直飛熱騰騰復航，這是2024年一開始Pengu就來名古屋自由行的原因，A350-900商務艙相當寬敞舒適，餐食服務也一如既往，體驗感很不錯，立刻來開箱分享國泰航空名古屋商務艙CX531航班搭乘心得。
國泰航空CX531。名古屋 – 台北搭乘心得
Cathay Pacific 國泰航空台北名古屋直飛於2023年10月29日起復航，每日一航班，為了亞洲萬里通哩程逃亡飛了無數次東京和關西，總算有新航線可解悶了XD 這趟覺得名古屋不如傳聞無聊，做為門戶前往北陸也是好選擇，加上是採用我喜歡的A350-900機型，我對國泰商務艙評價一向不錯，之後會想再飛來名古屋的。
由名古屋市區搭乘名鐵線前往中部國際機場（NGO）相當方便，出站即是第一航廈，主要餐飲購物多在此，不過第二航廈的「FLIGHT PARK」也值得一去，近距離參觀波音787相當有趣，兩航廈間的距離步行即可抵達，相當推薦提早到名古屋機場逛逛。
國泰航空CX531。航班資訊
- 航線：中部國際機場(NGO)->桃園國際機場(TPE)
- 航班：CX531
- 日期：2024/01/19
- 座位：15K
- 機型：Airbus A350-900 (雙發) (A359)
- 表定出發及抵達時間：16︰35→19︰10
- 實際出發及抵達時間：16︰20→18︰57
這天提早4小時抵達機場報到，Cathay Pacific 國泰航空櫃台在D走道，商務艙完全沒有排隊，幾分鐘便託運好行李，跑到FLIGHT PARK玩耍啦。倒是這個機場安檢X光機較少所以排了約半小時，建議旅人們拿捏一下時間。
國泰航空CX531。環亞貴賓室
國泰航空在名古屋機場配合的是環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge，這間開業不到1年的貴賓室空間安靜舒適，雖然餐點品項少相當可惜，但啟程前小酌觀看飛機起降也挺放鬆，Pengu也寫了分享文不妨參考。
名古屋環亞貴賓室 Plaza Premium Lounge 分享／名古屋中部國際機場
這天在19號登機口，而環亞貴賓室在18號口旁，從貴賓室就看到要搭的飛機啦～走過去超近。
國泰航空CX531。A350-900 商務艙
本日搭乘機型為A350-900，機齡僅6年，商務客艙有38席、特選經濟艙28席、經濟客艙214席，總計280席。商務艙在客機前方的2個艙段，不過上次在關西線A350-1000被分配到後面，基本上被空服員放生，按鈴也不一定過來，因此學到教訓必選前艙XD
A350-900商務艙為1-2-1反魚骨佈局，座位寬敞且私密性佳，可調整為平臥睡床相當舒適，比起國泰東京線萬年777-300的通鋪，體驗感真是好上數個級距啊啊啊。
▲中間相連座位
▲ 靠窗座位
這次選了中段的右側靠窗15K座位，椅背豎直狀態時腳部空間超級寬敞，一旁還有置物櫃可放隨身包。
窗邊空間也很夠用，耳機和evian礦泉水放在小櫃子裡，還配有鏡子相當方便。
小燈、調整椅背按鍵、視聽娛樂遙控器也在側邊。此外另一側扶手升降亦能調整。
安全須知、雜誌及嘔吐袋等標配也能找到。
國泰航空CX531。菜單及餐點
登機後空服員照例送上飲品及熱毛巾招呼，這天起飛前不久才來點餐，名古屋-台北航線供應輕膳，前菜種類較平常正餐少些，餐後起司及水果也被省略了，主餐有咖哩牛頰、烤雞胸及比目魚三種。
國泰的牛肉料理一向合我口味，於是選擇日式咖哩牛頰，果然口感不錯，而前菜僅有油醋沙拉與麵包，過去一年吃到怕的蕎麥麵總算消失了。而飲料依舊點了萬年老梗的特調Cathay Delight，不管幾次我都推薦這個！
剛看完羽生結弦RE_PRAY公演還在戒斷，叫出Yuzu和噗桑陪吃哈哈哈~
餐後的Haagen-Dazs這天有三種口味，又點了杯洋柑菊茶搭配。
值得一提的是國泰航空的電影選擇多又新，還有我喜歡的Disney+，音樂庫也很豐富，A350-900除了遙控器好用，螢幕高清、觸控也相當絲滑，榮獲2023年SKYTRAX全球最佳機上娛樂實至名歸。
用餐後機艙便熄了燈，有種夜店模式的感覺， 難得短程航班看了電影，《芭比Barbie》後半段我莫名被觸動，在黑暗中默默流淚QQ
這天的天空也很美，又是趟快樂的飛行呢！此趟印象最深的是遇到一位優秀空姐，除了服務熱情細心，居然一開始就記住所有客人的名字，搭國泰這麼久第一次遇到，實在太驚訝了，當然不排除當天商務艙客人真的超少，不過被用心對待還是很感謝。
以上就是這次國泰航空名古屋台北的飛行紀錄啦，名古屋航線午去午回的時間還不錯，對我這樣的中部居民從桃機往返很剛好，以上CX531商務艙心得分享給計畫去名古屋自由行的旅人。
國泰航空 Cathay Pacific
官網︰www.cathaypacific.com
FB︰Cathay Pacific
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