「衣索比亞航空 Ethiopian Airlines 」或許是台灣人較陌生的航司，除了前往非洲有機會搭乘，其實香港-曼谷航線也可嘗試，這次泰國之旅搭乘我們搭乘ET609、ET608航班，久違的搭乘非洲航司依然很有特色，這篇就來分享衣索比亞航空B787-9商務艙搭乘心得。
衣索比亞航空 ET608。曼谷-香港搭乘心得
Ethiopian Airlines 衣索比亞航空（或譯為埃塞俄比亞航空），為衣索比亞國營航空，是該國唯一的航空，也是非洲最大的航空公司及星空聯盟的一員。看似威武但衣索比亞航空評價不是很好，讓 Pengu 我特別想一探究竟。
由於該航司未直飛台灣，這次趁著到香港才有機會體驗，衣索比亞航空由阿的斯阿貝巴至香港、經停曼谷的第五航權航線每日一班。去程香港曼谷ET609航班遇上老舊的 Boeing 787-8，加上態度惡劣的機組人員，惡夢般的飛行我都有心理陰影了XD 所幸回程曼谷香港 ET608 航班使用波音 787-9，搭載反魚骨商務艙，餐食及服務也高於期待，才讓我有動力分享衣索比亞航空搭乘心得。
衣索比亞航空 ET608。航班資訊
- 航線：蘇帆納布國際機場（BKK）→香港國際機場（HKG）
- 航班：ET608
- 日期：2024/03/01
- 座位：4A、5A
- 機型：Boeing 787-9 Dreamliner （雙發）
- 表定出發及抵達時間：14：15→15：09
- 實際出發及抵達時間：18：08→18：52
配合當天於機場還車的安排，我們上午10點來到曼谷蘇凡納布國際機場 (BKK) ，距離報到櫃檯開放時間尚早，但在10：30抵達M道 07、08 報到櫃檯時，地勤代理已就位。衣索比亞航空報到櫃檯分為商務艙專屬走道與經濟艙，商務艙櫃檯同時開放給星空聯盟高卡會員使用，是國際航空公司常見配置。
作為當天的第一組旅客，我們在地勤高效協助下迅速完成報到流程。由於此航班的載客率一向不高，即使稍晚報到應該也無妨。關於行李托運，商務艙旅客可托運3件、每件23公斤行李，相當適合曼谷爆買。
實際搭乘兩趟，見過最微笑的空服員只在看板上^^
機票滿有特色的，上面也有微笑空姐~~
此外商務艙旅客還享有快速通關服務，快速通道效率極高，從排隊到通過安檢全程不到10分鐘！初次體驗發現這個好東西，如果搭經濟艙時我會想自費購買，在繁忙的 BKK 機場能省時間泰讚了。
衣索比亞航空 ET608。曼谷機場合作貴賓室
衣索比亞航空在 BKK 合作的貴賓室為 MIRACLE Lounge，持商務艙登機證亦可進入星空聯盟旗下航空公司貴賓室，其中這幾間都值得推薦：
- 泰國航空 Royal Orchid Lounge（皇家蘭花貴賓室）
- 新加坡航空 SilverKris Lounge（銀刃貴賓室）
- 長榮航空 The Infinity Lounge（無限貴賓室）
- 土耳其航空 Turkish Airlines Lounge（土耳其航空貴賓室）
雖然我們時間充裕，不過BKK機場規模不容小覷，這次主要使用長榮航空貴賓室，空間舒適還有按摩椅，能吃到多種泰式美食相當不錯，另外也逛了 MIRACLE Lounge、土耳其航空貴賓室，之後也會分享。
本次航班的登機門設於衛星航廈 S115A，透過地下隧道與主航站樓相連，可搭乘無人電動車 APM 往返，行車連等候時間僅需3分鐘。從通關到登機門的步行時間約15分鐘，建議算好時間以免延誤登機。
衣索比亞航空 ET608。B787-9 商務艙 Cloud Nine
當天搭乘的Boeing 787-9 機齡僅4年，整體還很嶄新，衣索比亞航空商務艙統一命名為 Cloud Nine，然而去程搭的老舊 B787-8 並沒有樂不可支，官方中文翻作九重天商務艙倒是讓我覺得比較有趣。而B787-9商務艙為反魚骨設計，看到熟悉的配置才讓我對衣航有點信心。
衣航 B787-9 商務艙座位採 1-2-1 布局，方便出入之外隱密性也不錯，座位空間相當寬敞，透過觸控螢幕調整椅背很方便，可180度躺平，中長途旅程也能好好休息。
雜誌、安全說明卡等放置於側邊收納格，取用方便。座位收納機能很不錯，遙控器與充電插座隱藏於窗側櫃內，整潔不多佔空間；另一側扶手也有空間可存放物品。
配備17吋觸控螢幕，遙控器使用起來也很順暢，提供多樣機上娛樂，電影和音樂選擇都不少，這天Pengu重溫了《歡迎來到布達佩斯大飯店》～
登機時枕頭及毯子已整齊放置於座椅上，毯子是類似涼被材質，但未主動提供拖鞋。
意外地在鄰座發現上一段（阿迪斯阿貝巴至曼谷）旅客留下的過夜包，收穫紀念品真幸運！打開看東西種類滿豐富的，包身和內容物都是黃色的，和我的黃熊好搭哦哈哈。
看到黃色過夜包才發現，加上紅色座椅、綠色毛毯，正好是衣索比亞航空標誌的三種色彩呢！鮮明色彩給我留下深刻印象。
衣索比亞航空的空服員制服也是黃色及綠色系，還會有一位穿著衣索比亞傳統服飾”Netela”，成為該航司的特色之一。
衣索比亞航空 ET608。商務艙菜單
下午航班提供輕食，主餐有雞、魚、牛三種，搭配沙拉與甜點。飲品有果汁、軟飲、熱茶及咖啡等基本款；商務艙酒單滿用心的有圖文介紹，供應多款紅白酒。
登機後空服員便送上飲品與毛巾，值得一提的是酒水全程座邊服務，將整瓶酒拿到乘客面前倒酒很有儀式感。
衣索比亞航空 ET608。商務艙餐點
衣索比亞航空商務艙餐食出乎意料不差，餐具也很有份量，還附上小罐調味料。主餐我點了烤魚，搭配檸檬奶油醬頗清爽，蔬菜份量不少，米飯口感較鬆散不是很習慣；另一份菲力牛看著普通卻多汁可口，搭配了蔬菜和馬鈴薯。另外還有油醋沙拉及麵包。
餐後空服員端來蛋糕與起司，並可選擇熱茶或咖啡，最驚喜的是最後送上一小盒巧克力，在東亞搭過多家商務艙都沒遇過滿新奇的，而且巧克力是好吃的。
衣索比亞航空 ET608。商務艙評價
2個半小時的飛行過得很很快，這兩趟搭乘感受到衣索比亞航空服務品質落差極大，遇到無禮惡劣或是端莊的空服員全憑運氣，該航空的服務風格給我的感覺是偏嚴肅的，與登機證上笑容可掬的形象截然不同。雖說衣索比亞航空多年蟬聯非洲最佳航司，卻難與同為星空聯盟成員長榮、新航或全日空等優秀航司相比，我曾搭乘同聯盟的埃及航空也是一言難盡，對於非洲航空無法過度期待。
疫情前衣索比亞航空曾經營數條東亞地區的第五航權航線，目前僅有曼谷與香港部分復航，要在競爭激烈的東亞市場中突圍，勢必需在軟實力上進一步提升。值得一提的是，依航在價格上的競爭力確有亮點，香港曼谷來回商務艙不到15000台幣，若不計服務品質，單論硬體和餐食，嶄新的B789執飛無疑是超值之選。
整體來說我對衣索比亞航空評價是有許多改進空間，但在CP值與票價優勢上，不失為值得考慮的選擇。
衣索比亞航空 Ethiopian Airlines
官網︰www.ethiopianairlines.com
FB︰Ethiopian Airlines
IG︰fly.ethiopian
